Ako vaša motorna kosačica upali, ali se ubrzo zatim ugasi, ne brinite – niste jedini. Ovo je čest problem kod benzinskih kosačica, ali na sreću, postoji nekoliko uobičajenih uzroka koji se mogu relativno lako otkloniti. U ovom blogu otkrivamo tri najverovatnija razloga zbog kojih dolazi do ovog problema, kao i savete kako da ih rešite sami.
1. Zapušen karburator
Jedan od najčešćih uzroka je zapušen karburator, najčešće kao posledica korišćenja stare ili nekvalitetne benzinske mešavine. Kada benzin predugo stoji u rezervoaru, stvara se talog koji može začepiti protok goriva kroz karburator.
REŠENJE: Uvek koristite svež benzin i dodajte stabilizator goriva kako biste produžili njegov vek.
Možete pokušati da očistite karburator, a ako čišćenje ne pomogne, dostupni su kompleti za reparaciju karburatora, a u nekim slučajevima je najbolje zameniti ga novim.
2. Zapušen čep rezervoara za gorivo
Tokom rada kosačice, nivo goriva u rezervoaru opada. Da bi gorivo pravilno teklo, u čepu rezervoara postoje male ventilacione rupice koje omogućavaju ulazak vazduha. Ako se te rupice zapuše prljavštinom ili naslagama, stvara se vakum koji sprečava dotok goriva i motor se gasi.
REŠENJE: Pregledajte čep i proverite da li su ventilacione rupice čiste. Najjednostavnije rešenje je da zamenite čep novim.
3. Neispravna svećica
Vremenom se na svećici nakuplja čađ, a elektroda slabi, što dovodi do nestabilnog rada motora i njegovog gašenja. Svećica je ključna komponenta za paljenje smeše goriva i vazduha u motoru.
REŠENJE: Pregledajte svećicu na oštećenja, naslage i istrošenost. Koristite tester paljenja da proverite da li je ispravna.
Preporučuje se zamena svećice jednom godišnje, čak i ako kosačica radi normalno.
Zaključak
Ako vam se kosačica gasi odmah nakon što je upalite, najverovatnije je u pitanju jedan od ova tri problema. Redovno održavanje kosačice, upotreba svežeg goriva, čišćenje karburatora i pravovremena zamena svećice mogu značajno produžiti vek trajanja vaše mašine i olakšati košenje.
